Antyradary Escort Polska - wyłączny dystrybutor w Polsce

koszykzawartość koszyka
Antyradary Escort Polska
Tutaj jesteś: Strona główna | Produkty | Escort Passport 9500ci EURO MRCD
Escort Passport 9500ci EURO
powiększ

Escort Passport 9500ci EURO MRCD

9500ci EURO MRCD to kompletny i najbardziej zaawansowany technicznie system ochrony radarowo-laserowej do zabudowy na stałe, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany. Połączenie techniki całkowitej niewykrywalności.

Teraz wykrywa również Multaradar CD

cena 6499.00 zł



Nowa funkcjonalność, dostępna jedynie w modelu EURO MRCD:

  • Detekcja fotoradarów Multaradar CD - najnowsza wersja wykrywacza doskonale radzi sobie z wykryciem tego typu fotoradaru. Rozpoznanie nawet najsłabszego sygnału z tego fotoradaru z odległości kilkuset metrów, sygnalizowane jest charakterystycznym, odrębnym dźwiękiem przypisanym tylko dla tego typu zagrożenia.
  • Segmentacja wąskiego pasma Ka na 10 podzakresów.
  • Detekcja TruCam, Polyscan orazw innych - obsługa najnowszych pistoletów laserowych.
  • Segmentacja pasma K - zawierająca K-Pulse dla detekcji radarów Iska oraz pochodnych.

EKSKLUZYWNY System ochrony radarowo laserowej

9500ci Euro MRCD to najbardziej zaawansowany technicznie system ochrony radarowo-laserowej do zabudowy na stałe, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany – teraz również w wersji działającej na urządzenia w Europie. Połączenie techniki całkowitej niewykrywalności przez detektory detektorów (również klasy SPECTRE), inteligentna redukcja fałszywych alarmów za pomocą modułu GPS oraz fenomenalna czułość w każdym z pasm dają w rezultacie ochronę, która wyprzedza jakąkolwiek konkurencję o lata świetlne!

”9500ci jest jak BUGATTI VEYRON, bardzo drogi ale jeżeli stać Cię na niego, nie będziesz zawiedziony!”
Car and Driver. Grudzień 2008


9500ci Euro MRCD to zmodyfikowana wersja rozdzielna detektorów z serii 9500ci przeznaczona na rynek europejski. Detekcja radarowa oparta jest na całkowicie innej konstrukcji anten, 9500ci posiada dwie anteny optymalizowane osobno dla pasm X oraz K i Ka. Efektem tego jest dramatyczny wzrost szybkości wykrywania na każdym z pasm teraz także dla użytkowników w Europie, odległości wykrywania dla tego modelu są na poziomie do jakiego nigdy żaden producent detektorów nawet się nie zbliżył.

W wersji euro urządzenie wykrywa wszystkie pistolety impulsowe takie jak Iskra, Radis i pochodne. Zawężone pasmo Ka jeszcze bardziej poprawia detekcję, która w starszej wersji była już znakomta! 9500ci w wersji Euro pozwala również na korzystanie z baz fotoradarów, kamer i miejsc kontroli prędkości średniej w całej Europie. Model ten oczywiście wyposażony jest w segmentację pasma K, która pozwala na częściową eliminację detekcji systemów wspomagania toru jazdy i aktywnych tempomatów z innych pojazdów.


Funkcja AutoLearn wykorzystuje naszą opatentowaną technologię GPS w celu identyfikowania i wyeliminowania fałszywych alarmów, automatycznie podczas jazdy! W przeciwieństwie do modelu 9500i, teraz detektor sam uczy się fałszywych sygnałów, automatycznie je blokując opierając się na częstotliwości i pozycji GPS. Dzięki możliwości monitorowania do 8 sygnałów radarowych jednocześnie, gdy w zablokowanym miejscu pojawi się np radar policyjny, zostaniesz natychmiast powiadomiony!

To niesamowite, ale Escort znalazł przepis na wykrywacz doskonały, który potrafi wyeliminować wieczny problem producentów a także użytkowników wykrywaczy! fałszywe alarmy!

Możliwość zastosowania innych niż do tej pory algorytmów interpretacji fałszywych alarmów zaowocowały w 9500iX EURO kolejną zaletą. Ten antyradar nie musi być na siłę "przytłumiany", dzięki czemu znakomicie wykrywa sygnały z odbić. Jest to szczególnie ważne dla detekcji fotoradarów, zwłaszcza przy ustawieniu pomiaru "od tyłu" oraz przy wykrywaniu urządzeń radarowych zza zakrętu lub wzniesienia. Cecha ta, plus wyśmienita wręcz czułość w paśmie Ka, które w specyfikacji europejskiej zostało zawężone do kilku zakresów, czyni z niego niedościgniony dla innych firm wzór jakości detekcji europejskich Fotoradarów pracujących w tym paśmie!

Ulepszona detekcja fal laserowych - wiązka lasera służąca do pomiaru prędkości jest bardzo

Funkcja Mark Location pozwala programować dowolną ilość miejsc, tak aby detektor powiadamiał Cię kilkaset metrów wcześniej o miejscu w którym znajduje się fotoradar, w miejscach kontroli prędkości, lub w miejscach szczególnie niebezpiecznych, w których nagle pojawia się znaczne jej ograniczenie, Passport 9500ci Euro MRCD powiadomi Cię kilkaset metrów wcześniej, abyś mógł spokojnie zmniejszyć prędkość.

Passport 9500ci Euro MRCD dzięki technologii GPS stale monitoruje Twoją prędkość, jeżeli jedziesz poniżej 45 km/h detektor sam wyłącza sygnalizację pasm X oraz K, w których występuje 95% fałszywych alarmów, powiadamiając tylko podwójnym krótkim dźwiękiem. Gdy Twoja prędkośc wzrasta ponad 45 km/h detektor automatycznie przechodzi do maksymalnego trybu czułości. Aktualizowana baza GPS pozwala nam na pełną ochronę przed bramkami, które mierzą średnią prędkość na wyznaczonych odcinkach, zawiera również lokalizację kamer na czerwonych światłach, punktów kontroli prędkości i innych. Samodzielnie możesz wybrać , które punkty mają być sygnalizowane.

SpeedAlert to funkcja, dzięki której 9500ci Euro MRCD po wykryciu zagrożenia wyświetla aktualną prędkość z jaką się poruszasz.

Regulacja głośności ? Automatyczna! Escort 9500ci Euro MRCD przy pomocy wbudowanego mikrofonu, automatycznie zwiększa głośność, nie ważne czy słuchasz głośno muzyki, czy masz ściągnięty dach... 9500ci Euro MRCD na pewno zareaguje tak głośno abyś go usłyszał! Więc gdy ustawisz siłę głosu na niskim poziomie, 9500ci Euro MRCD sam dopilnuje abyś w przypadku zwiększonego hałasu w środku pojazdu usłyszał sygnalizację! Genialne!

Regulacja jasności wyświetlacza? TAK... automatyczna! Wbudowany czujnik światła sprawia iż Passport 9500ci Euro MRCD sam reguluje jasność wyświetlacza. Oczywiście standardowe ręczne tryby również są dostępne, włącznie z możliwością całkowitego wyłączenia podświetlenia klawiszy i wyświetlacza.

Możliwość ciągłego wyświetlania prędkości pojazdu, tryby wyświetlacza Expert i Spec, AutoPower , funkcja która automatycznie wyłącza detektor po 4 godzinach postoju, voltomierz, gniazdo słuchawkowe i wiele innych, które inni producenci uważają za coś szczególnego... dla nas to już przeszłość i standard!

Nowy Passport 9500ci Euro MRCD wyznacza nowe standardy dla innych antyradarów z górnej półki. Zapewnia doskonałą czułość i inteligentne przetwarzanie otrzymywanych sygnałów, eliminujące największą wadę antyradarów FAŁSZYWE ALARMY!

Wbudowany port USB pozwala na aktualizację oprogramowania wykrywacza oraz aktualizację bazy GPS.
Z wykrywaczem otrzymujemy trzy lata darmowych aktualizacji.

Passport 9500ci Euro MRCD jest produktem ekskluzywnym, z najwyższej półki cenowej, ale i możliwości tego urządzenia są ponadprzeciętne. W standardzie otrzymujemy najwyższej jakości wykończenie, podświetlane klawisze (z automatyczną regulacją jasności), komunikaty głosowe w języku angielskim i najlepsze wśród wszystkich topowych antyradarów alarmy dźwiękowe. Mnogość funkcji, całkowita niewykrywalność, dyskretny montaż oraz ekskluzywne opcje dostępne tylko w modelu przeznaczonym do sprzedaży w Europie czynią ten wykrywacz bezkonkurencyjnym liderem! schemat instalacji Escort 9500ci EURO

2 Lata gwarancji

Pasma
  • X-band 10.525 GHz ± 25 MHz
  • K-band 24.150 GHz ± 100 MHz
  • Ka-band 34.700 GHz ± 1300 MHz
  • Laser 904nm, 33 MHz Bandwidth
  • (Możliwość blokowania wiązki laserowej)

Funkcje programowalne
  • Sygnalizacja stanu gotowości
  • Wskaźnik siły sygnału
  • AutoMute
  • Komunikaty głosowe
  • Jednostki (Mile / Kilometry)
  • Włączanie/wyłączanie poszczególnych pasm
  • Tryby czułości

Obwód automatycznej kalibracji
  • Mute / AutoMute / SmartMute
  • 100% Niewykrywalny dla wszystkich detektorów antyradarów.
  • Automatycznie lub ręcznie regulowana czułość.

Zasilanie
  • 12V z biegunem ujemnym na masie.

Rodzaj anteny radarowej
    Odbiornik radarowy
  • Odbiornik mikrofalowy D-LNA
  • Superheterodyna, Varactor-Tuned VCO
  • Dyskryminator skanowanej częstotliwości
  • Cyfrowe przetwarzanie sygnału (DSP)

  • Detekcja lasera
  • Odbiornik z filtrem kwantowym
  • Kilka czujników/shifterów laserowych

  • Rodzaj wyświetlacza
  • 280 LED Graficzno-tekstowy
  • SpeedAlert™ - powiadomienie z wyświetleniem prędkośći
  • Bar Graph - wyświetlacz słupkowy
  • ExpertMeter™ - wyświetlacz monitorujący do 8 sygnałów
  • SpecDisplay™ - wyświetlanie wykrytej częstotliwości
  • 5 poziomów jasności w tym tryb całkowitego zaciemnienia

Wymiary
  • Interfejs: 73 x 21 x 75
  • Antena radarowa: 93 x 105 x 30
  • Przednie Shiftery: 96 x 42 x 17
  • Tylny Shifter: 153 x 24 x 17
  • Antena GPS: 50 x 69 x 10
  • Wyświetlacz: 49 x 18 x 17
  • Kontroler : 49 x 12 x 17
  • Dwukolorowa dioda 4 x 12 x 4
  • Głośnik : 57 x 54 x 57
Aktualnie brak opini

---
« wstecz
Genevo Max

Antyradar Genevo MAX


Numer jeden wśróf wykrywaczy przenośnych
bezkompromisowy lider...

więcej o Genevo MAX »

Escort Redline EURO MRCD

Escort Redline EX Euro M


Nowa edycja detektora, ekskluzywne funkcje
tylko w wersji EX Euro M...

więcej o Redline EX »

Antyradar-Escort-Passport-9500ci-EURO.html

Jammer Laser Interceptor


Blokuje wszystkie lasery! Gwarantowana
100% skuteczność działania!

więcej o Jammer »

aktualizacja oprogramowania
Najnowsza wersja oprogramowania Escort Detector Tools. Oprogramowanie umożliwia samodzielną konfigurację oraz aktualizację detektora z serii 9500.

pobierz plik przejdź do strony pobierania
Program wymiany antyradarów - wymieństary na nowy!Zanim kupisz antyradar